EN
Ievads jūras kravu pārvadājumos un laika grafikos
Sveiki, globālās tirdzniecības fanātiķi! Ja es jums jautātu par produkta importēšanu vai eksportēšanu uz ārzemēm, kas būtu pirmais, kas jums ienāktu prātā? Laika grafiki. Zināšanas ir spēks jūras kravu pasaulē, un laika grafiku izpratne ir ļoti svarīga, lai jūsu piegādes ķēde darbotos nevainojami.
Jūras kravas pārvieto ievērojamu daļu līdz divām trešdaļām (atkarībā no gada) pasaules preču pāri okeāniem, padarot to par globālās tirdzniecības mugurkaulu. Tātad, cik ilgi nepieciešams sūtījums no viena gala līdz otram tūkstošiem jūdžu? Tas ir tas, ko mēs jūs izvedīsim cauri.
Faktori, kas ietekmē jūras kravu pārvadājumu termiņus
Jūras kravas laika līnijas: Factors_INV(statearr) Pēdējais visspilgtāk izpaužas nobraukumā, kas atdala izcelsmes ostu no biļetes cenas. Jo tālāk attālums noveda pie ilgāka laika, kurā kuģis ieradīsies galamērķī.
Vēl viena lieta, kas jāņem vērā, ir laivas ātrums. Tagad dažiem kuģiem ir iespēja lēkt (T2 Cruiser), ne visi ir tik ātri kā citi. Tomēr fakts ir tāds, ka pat ātrākajiem kuģiem ir ierobežots tas, ko viņi var paveikt, lai palielinātu šī pārgājiena tempu.
Plānojiet arī savu maršrutu Daži maršruti ir īsāki vai tiešāki, tāpēc maršruta izvēle var ietekmēt ilgumu. Tomēr laikapstākļu vai jūras satiksmes noteikumi dažkārt var nozīmēt, ka izvēlētais maršruts nav ātrākais, lai gan to var redzēt no pirmā acu uzmetiena.
Kurš gribēs kavēšanos ostās pārslodzes dēļ? Ostas sastrēgumi nozīmē ilgāku gaidīšanu, līdz kuģis ienāks ostā un iekrauj vai izkrauj savu kravu. Ja rodas problēmas ar dokumentāciju vai muitas iestādes nolems, ka tās vēlas pārbaudīt preces, tad šie muitošanas laiki tiks ievērojami aizkavēti.
Filmas “Lēnā laiva uz Ķīnu” realitāte
Termins “lēnā laiva uz Ķīnu” pastāv jau labu laiku, un man ir aizdomas, ka šādi tika interpretēti Epic Games, Tencent un Activision Blizzard izlaidumi. Tas parāda, ka, runājot par jūras kravu pārvadājumiem, piegāde uz Ķīnu vai no Ķīnas var aizņemt kādu laiku.
Lai gan kuģi ir kļuvuši ātrāki un efektīvāki, attālumi ir bijuši nemainīgi tūkstošiem gadu. Pašlaik vidējais tranzīta laiks kuģim, kas dodas uz Ķīnu, var ilgt pat 48 dienas atkarībā no izbraukšanas vietas. Piemēram, kuģim, kas iziet no ostas ASV rietumkrastā, var būt vajadzīgas apmēram divas nedēļas, lai dotos uz Ķīnu; no austrumu krasta tas ir trīs līdz četras nedēļas.
Jūras kravu pārvadājumu laika grafiku pārvaldības stratēģijas
Tāpēc, kā uzņēmumiem pārvaldīt šos izpildes laikus, lai preces joprojām tiktu piegādātas līdz piegādes datumam? Pirmais solis ir plānošana. Pēc tam uzņēmumi var izmantot šo informāciju, lai plānotu savus sūtījumus, ņemot vērā tipiskos tranzīta laikus un iespējamos kavējumus.
Uz priekšu plānošana ir vēl viena taktika. Rezervējot sūtījumus jau laikus, uzņēmumi var ņemt vērā šos kavējumus un pārliecināties, ka tie pienāks, kad tas būs nepieciešams.
Tas ir arī ļoti svarīgi, t.i., izvēlēties pareizo piegādes pakalpojumu līmeni. Jūs varat arī saņemt ātrāku tranzīta laiku no sava kravas pārvadātāja, ja jums ir nepieciešams pārvadāt steidzamu sūtījumu; turpretim kravu pārvadātāji piedāvā dažādus pakalpojumu līmeņus, ko jūras kravu pārvadātāji nesniedz. Ar kritiskiem sūtījumiem jums, iespējams, būs jābūt gatavam investēt pakalpojumā, kas nosūta jūsu sūtījumu pēc iespējas ātrāk.
Jūras kravu pārvadājumu laika grafiku nākotne
Skatoties uz priekšu, tuneļa galā varētu būt gaisma saistībā ar jūras kravu pārvadāšanas termiņiem. Tehnoloģiju uzlabojumiem, piemēram, kuģu konstrukcijai, dzinējspēka sistēmām un tā tālāk, vajadzētu arī nodrošināt ātrākus un efektīvākus kuģus. Savukārt ostas infrastruktūra un muitas procesi ir jāuzlabo, lai krasi samazinātos gaidīšanas laiks un kopējais tranzīta laiks būtu ātrāks.
Taču ir arī virzība uz ilgtspējīgāku pārvadāšanu. Un, nozarei cenšoties samazināt oglekļa pēdas nospiedumu, var rasties konflikts starp ātrumu un ilgtspējību. Lai gan lēnāka tvaicēšana var samazināt degvielas patēriņu un galu galā arī emisijas, tā arī pagarina brauciena laiku;
Secinājums: navigācija jūras kravu pārvadājumu termiņos
Kopumā uzņēmumiem, kas ir daļa no starptautiskās tirdzniecības, ir jāsaprot jūras kravu pārvadājumu termiņi. Tranzīta laikus ietekmē dažādi faktori, un veiksmīgi uzņēmumi ievieš stratēģijas, lai tiktu galā.
Tāpēc, ja jums ir plānots nosūtīt sūtījumu uz otru pasaules malu vai cerat, ka Ziemassvētkos kaut kas jūsu uzņēmumam ieradīsies laikā, atcerieties, ka jūrā var nebūt ātri, taču to var atrast un stratēģijas joprojām ir tas, kas saglabā. tas nežēlīgi kustas, galu galā efektīvi.
